第979章 突然想去天堂
“上车吧,先随便转转。”
心里很烦躁,又想出去浪。
毕竟,顾菲妍怀孕了。
苏泽不一定善良,但有人性,他还不至于京葱上脑,到那种的地步。
想出去玩,但不知道去哪。
其实要不是喝了大补汤,加上顾菲妍刺激他,他原本也没有啥想法。
想去玩只是临时起意,又不想让人提前安排,他还是喜欢随缘游乐。
示意凌颖颖坐上劳斯来斯后,苏泽接过拉法的钥匙,打开了蝴蝶门。
因为之前开过拉法,苏泽不用任何人提示,低下头坐进去关上了门。
看了眼满是碳纤维的车内,苏泽扶了扶方向盘,也是碳纤维的感觉。
这辆耀黑拉法,前车主是一个骚包的人,原本方向盘还刻着他名字。
苏泽记得,萧幼南的拉法方向盘就没有刻字,可见前主的骚包操作。
方向盘已经换过,上面苏泽没有刻名字,毕竟他自觉,他也不骚包。
低调方面…
有必要像萧同志看齐。
因为上次有开这款车的经历,苏泽把手放在座椅下面,稍微调了调。
苏泽身高一米八出头,萧幼南要比他低7-8公分,但人家的腿更加长。
上次被人家教了怎么用。
918Spyder,是手动调节。
拉法,连手动都没有。
踩着踏板往里深踩了一点点,苏泽松开手,把拉法的钥匙捏在手中。
这钥匙是他见过最拉跨的了。
插上车钥匙给车通电,苏泽按下启动键,耳边随即出现剧烈的轰鸣。
系上安全带,换了运动模式后上挑拨片,苏泽没再墨迹的轻踩油门。
拉法的声音是浑厚的,这也是苏泽喜欢它的原因,声浪特别的好听。
黑色的拉法一骑绝尘,虽然说苏泽每辆车都有定位,阿朴有权查看。
但这要是跟丢了,不妥。
劳斯来斯幻影和奔驰很快追了上去,就犹如追一头奔腾的黑野马。
拉法拐了两下直接上了国贸桥,进入三环路上,开始直线性的加速。
不是周五,不会堵的厉害。
但依旧堵,好在路宽。
今天是星期六,正是游玩的好时间,但周边大楼却依旧灯火通明。
那代表不了繁华。
只能代表那是一个个燕漂。
苏泽拨动方向盘,再次加速超车后,不到几分钟便下了东三环路。
进入到更堵的工体路,苏泽掏出手机,发现宁月儿竟然还没回复他。
正犹豫要不要主动给她打电话,前面可算移动了点地方,苏泽跟上。
他紧紧跟着人家,可后面的老哥却不敢紧紧跟他,中间间隔了一米。
一米不算长,但对于堵车又遇到拉法时,一米已经是多数车的尊严。
在这么多堵的路上,劳斯来斯几辆车还是没尾随,但好在跟了上来。
苏泽还是没跟宁月儿去电,无奈拍了拍方向盘,给凌颖颖打了过去。
今天是星期六。
但他没想到冬天也这么堵。
按下auto,苏泽变成自动挡模式,踩着刹车在电话接通后说道:
“小凌,不去OT。”
“你找一个好点的酒吧。”
“最好只是弄个卡座…”
燕京的酒吧,苏泽感觉真不怎么样,花最多的钱,当最大的怨种。
可没办法。
要不是明天还要去苏乔,苏泽就坐飞机去羊城等地方,好好玩一下。
燕京能玩的地方还有很多,之所以来工体,还是因为大环境的问题。
沪海如今已经紧张。
瞅这架势…
今年年底大概又要到处禁,私人领域什么时候都能去,但再不疯狂,今年在燕京怕是再难去人多的地方。
苏泽总结了!
当人烦躁的时候,最好是去嘈杂的环境,不要专注那件烦心的事情。
不要一个人独处,更不要独处的时候深想,还做出了什么重要决定。
尤其是夜晚做出的决策。
这种条件下,做出的决定一旦实施,十有八九以后会感觉到后悔。
苏泽现在的条件,无论何事容错率都很高,也没有多少能让他后悔。
可他怕牵一发而动全身。
他怕一步错,步步错。
如果有一天苏泽功成名就,身份被人扒了出来,那也是一段神话了。
不过,世人的眼睛只会盯着“穷小子”到“顶尖富豪”看,没人会在意细枝末节的过程,没人知其中艰辛。
创业时说好的,不插手公司,苏泽甚至想拿出股份来,就当投资了。
可随着发展越来越好,架构的成功实施,他每天都要忙工作上的事。
唯一和打工不同的是,他不用打卡,他有秘书会帮他处理小细节。
喊口号原本不是很累,但架不住产业太多,他的产业包含海陆空了。
上到高新科技和数字产业。
下到实业经济地产和产区。
包括苏乔,盈利能力不一定强,但如果真的发展成了FAS跨国集团。
各行各业拥有话语权不说,这人脉能恐怖到何种地步,无法去想象。
苏乔为什么是华夏首家FAS公司,毕竟这都2020年了,主要有两个原因,一是,华夏本身底蕴不行。
苏泽说过…
华夏的有钱人都是暴发户,99%往上数三代,不是农民,就是工人。
第一个个体营业执照到现在,刚好40年了,才40年的底蕴不用多说。
第二个原因,则是比较难做同时很亏,这条路好走又不是那么好走。
国外也有类似的企业,但人家是资本社会,且拥有着几百年的底蕴。
好的地方在于,国家不会让他们那种模式进入内地,而刚好人家也不愿意进来,毕竟华夏这种市场…不大。
综合考虑到环境和运营模式,FAS这种企业,起码十年不会有盈利。
而纵观整个华夏,除了苏泽之外,没有人有魄力玩这种刺激的游戏。
要么起步百亿去发展,同时做好百年不回本的准备,攻克层层阻碍。
要么拿出几十年时间好好发展,毕竟老牌资本,没有时间是不行的。
模式虽然是首次,但市场已经被瓜分,像家政领域等,只能去收购。
而真正做FAS跨国集团。
相当于你不单要收购,还要在这个领域做成龙头,还要做成国际化。
这次只是其中一个板块。
整个FAS的难度可想一斑。
苏乔为苏泽一个人服务,不得已跨入这个行业,刚好苏黎开始分割。
苏黎负责苏泽的家族资产。
苏乔负责苏泽的个人资产。
但失去了家族板块,苏乔的处境就很尴尬,刚长的胳膊被瞬间撕断。
毕竟苏泽是人,撑死了一天也吃不了十斤粮食,可苏乔只要运作,每天最少生产万斤,吃不完就会浪费掉。
所以,就有了转型的必要。
别人不敢冒险的事情。
苏泽敢。
别人有百亿现金流。
肯定不敢扔进这种公司里。
但苏泽敢。
不单单系统还会给钱这个因素,最重要的是,华鸿旗鸿…他说了算。
未来,苏乔不单要把六大板块做强,而且还要有自己(华鸿、旗鸿)的银行、航空公司、港口等产业。
而苏乔挣的,就是未来的钱。
有机会就加速发展,没机会就稳扎稳打,不回本,不代表常年亏损。
苏泽不着急,老子打的江山儿子坐,等他的后代们长大,他们会明白,苏乔这步棋,走的有多么的重要。
看似非垄断。
但却把控了很多行业的话语权。
这…不就是垄断嘛。
当然,苏乔可能做不了那么大,也有可能半路死亡,苏泽的先机性是降低失败率,但成功率是多少他看不到。
而且苏泽觉得…
如果一个人穷,为自己而活,情有可原,但一个人有能力还独善其身。
在喜新厌旧的他看来,人活着就没什么意思,且伟人都是蹦跶出来的。
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心里很烦躁,又想出去浪。
毕竟,顾菲妍怀孕了。
苏泽不一定善良,但有人性,他还不至于京葱上脑,到那种的地步。
想出去玩,但不知道去哪。
其实要不是喝了大补汤,加上顾菲妍刺激他,他原本也没有啥想法。
想去玩只是临时起意,又不想让人提前安排,他还是喜欢随缘游乐。
示意凌颖颖坐上劳斯来斯后,苏泽接过拉法的钥匙,打开了蝴蝶门。
因为之前开过拉法,苏泽不用任何人提示,低下头坐进去关上了门。
看了眼满是碳纤维的车内,苏泽扶了扶方向盘,也是碳纤维的感觉。
这辆耀黑拉法,前车主是一个骚包的人,原本方向盘还刻着他名字。
苏泽记得,萧幼南的拉法方向盘就没有刻字,可见前主的骚包操作。
方向盘已经换过,上面苏泽没有刻名字,毕竟他自觉,他也不骚包。
低调方面…
有必要像萧同志看齐。
因为上次有开这款车的经历,苏泽把手放在座椅下面,稍微调了调。
苏泽身高一米八出头,萧幼南要比他低7-8公分,但人家的腿更加长。
上次被人家教了怎么用。
918Spyder,是手动调节。
拉法,连手动都没有。
踩着踏板往里深踩了一点点,苏泽松开手,把拉法的钥匙捏在手中。
这钥匙是他见过最拉跨的了。
插上车钥匙给车通电,苏泽按下启动键,耳边随即出现剧烈的轰鸣。
系上安全带,换了运动模式后上挑拨片,苏泽没再墨迹的轻踩油门。
拉法的声音是浑厚的,这也是苏泽喜欢它的原因,声浪特别的好听。
黑色的拉法一骑绝尘,虽然说苏泽每辆车都有定位,阿朴有权查看。
但这要是跟丢了,不妥。
劳斯来斯幻影和奔驰很快追了上去,就犹如追一头奔腾的黑野马。
拉法拐了两下直接上了国贸桥,进入三环路上,开始直线性的加速。
不是周五,不会堵的厉害。
但依旧堵,好在路宽。
今天是星期六,正是游玩的好时间,但周边大楼却依旧灯火通明。
那代表不了繁华。
只能代表那是一个个燕漂。
苏泽拨动方向盘,再次加速超车后,不到几分钟便下了东三环路。
进入到更堵的工体路,苏泽掏出手机,发现宁月儿竟然还没回复他。
正犹豫要不要主动给她打电话,前面可算移动了点地方,苏泽跟上。
他紧紧跟着人家,可后面的老哥却不敢紧紧跟他,中间间隔了一米。
一米不算长,但对于堵车又遇到拉法时,一米已经是多数车的尊严。
在这么多堵的路上,劳斯来斯几辆车还是没尾随,但好在跟了上来。
苏泽还是没跟宁月儿去电,无奈拍了拍方向盘,给凌颖颖打了过去。
今天是星期六。
但他没想到冬天也这么堵。
按下auto,苏泽变成自动挡模式,踩着刹车在电话接通后说道:
“小凌,不去OT。”
“你找一个好点的酒吧。”
“最好只是弄个卡座…”
燕京的酒吧,苏泽感觉真不怎么样,花最多的钱,当最大的怨种。
可没办法。
要不是明天还要去苏乔,苏泽就坐飞机去羊城等地方,好好玩一下。
燕京能玩的地方还有很多,之所以来工体,还是因为大环境的问题。
沪海如今已经紧张。
瞅这架势…
今年年底大概又要到处禁,私人领域什么时候都能去,但再不疯狂,今年在燕京怕是再难去人多的地方。
苏泽总结了!
当人烦躁的时候,最好是去嘈杂的环境,不要专注那件烦心的事情。
不要一个人独处,更不要独处的时候深想,还做出了什么重要决定。
尤其是夜晚做出的决策。
这种条件下,做出的决定一旦实施,十有八九以后会感觉到后悔。
苏泽现在的条件,无论何事容错率都很高,也没有多少能让他后悔。
可他怕牵一发而动全身。
他怕一步错,步步错。
如果有一天苏泽功成名就,身份被人扒了出来,那也是一段神话了。
不过,世人的眼睛只会盯着“穷小子”到“顶尖富豪”看,没人会在意细枝末节的过程,没人知其中艰辛。
创业时说好的,不插手公司,苏泽甚至想拿出股份来,就当投资了。
可随着发展越来越好,架构的成功实施,他每天都要忙工作上的事。
唯一和打工不同的是,他不用打卡,他有秘书会帮他处理小细节。
喊口号原本不是很累,但架不住产业太多,他的产业包含海陆空了。
上到高新科技和数字产业。
下到实业经济地产和产区。
包括苏乔,盈利能力不一定强,但如果真的发展成了FAS跨国集团。
各行各业拥有话语权不说,这人脉能恐怖到何种地步,无法去想象。
苏乔为什么是华夏首家FAS公司,毕竟这都2020年了,主要有两个原因,一是,华夏本身底蕴不行。
苏泽说过…
华夏的有钱人都是暴发户,99%往上数三代,不是农民,就是工人。
第一个个体营业执照到现在,刚好40年了,才40年的底蕴不用多说。
第二个原因,则是比较难做同时很亏,这条路好走又不是那么好走。
国外也有类似的企业,但人家是资本社会,且拥有着几百年的底蕴。
好的地方在于,国家不会让他们那种模式进入内地,而刚好人家也不愿意进来,毕竟华夏这种市场…不大。
综合考虑到环境和运营模式,FAS这种企业,起码十年不会有盈利。
而纵观整个华夏,除了苏泽之外,没有人有魄力玩这种刺激的游戏。
要么起步百亿去发展,同时做好百年不回本的准备,攻克层层阻碍。
要么拿出几十年时间好好发展,毕竟老牌资本,没有时间是不行的。
模式虽然是首次,但市场已经被瓜分,像家政领域等,只能去收购。
而真正做FAS跨国集团。
相当于你不单要收购,还要在这个领域做成龙头,还要做成国际化。
这次只是其中一个板块。
整个FAS的难度可想一斑。
苏乔为苏泽一个人服务,不得已跨入这个行业,刚好苏黎开始分割。
苏黎负责苏泽的家族资产。
苏乔负责苏泽的个人资产。
但失去了家族板块,苏乔的处境就很尴尬,刚长的胳膊被瞬间撕断。
毕竟苏泽是人,撑死了一天也吃不了十斤粮食,可苏乔只要运作,每天最少生产万斤,吃不完就会浪费掉。
所以,就有了转型的必要。
别人不敢冒险的事情。
苏泽敢。
别人有百亿现金流。
肯定不敢扔进这种公司里。
但苏泽敢。
不单单系统还会给钱这个因素,最重要的是,华鸿旗鸿…他说了算。
未来,苏乔不单要把六大板块做强,而且还要有自己(华鸿、旗鸿)的银行、航空公司、港口等产业。
而苏乔挣的,就是未来的钱。
有机会就加速发展,没机会就稳扎稳打,不回本,不代表常年亏损。
苏泽不着急,老子打的江山儿子坐,等他的后代们长大,他们会明白,苏乔这步棋,走的有多么的重要。
看似非垄断。
但却把控了很多行业的话语权。
这…不就是垄断嘛。
当然,苏乔可能做不了那么大,也有可能半路死亡,苏泽的先机性是降低失败率,但成功率是多少他看不到。
而且苏泽觉得…
如果一个人穷,为自己而活,情有可原,但一个人有能力还独善其身。
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